„Kako je moguće da angažujete istu kinesku građevinsku firmu, koja je izgradila brzu saobraćajnicu Iverak-Lajkovac za 280 miliona evra, iako je najavljena cena bila samo 60 miliona evra“, upitao je Nikezić, saopštila je SSP.
Nikezić: Kako građevinski najzahtjevniji auto-put u Kini košta 11 miliona evra, a kroz Šumadiju skoro 16
Potpredsednik Stranke slobode i pravde (SSP) Dušan Nikezić zatražio je danas od predsednika Srbije Aleksandra Vučića da objasni kako je moguće da građevinski najzahtevniji kineski „Jaksi (Yaxi) – autoput u oblacima“ košta 11,25 miliona evra po kilometru, a autoput kroz Šumadiju 15,7 miliona evra po kilometru.
Nikezić je upitao Vučića i kako je moguće da se taj infrastrukturi projekat gradi iz novog zaduženja od 1,3 milijardu evra, a da se svi poslovi dodeljuju stranim firmama bez tendera.
Nikezić je ukazao i na to da kineski izvođači „po pravilu“ angažuju domaće podizvođače bliske vlasti, poput Milenijum tima, Startinga i Inkopa, i upitao kako je to moguće.
„Odgovor na svako od ovih pitanja je korupcija, koju ste ugradili u sve velike državne projekte“, poručio je Nikezić.
N1
CATEGORIES Ekonomija
