Očekujemo da budu otvorene dvije, pa čak i tri kolone za turističke autobuse, što bi u velikoj mjeri sprečilo ovako duga čekanja – rekao je Aleksandar Seničić za RTS.
Dodao je da su velike gužve tokom vikenda bile očekivane zbog vjerskog praznika i povećanog broja putnika koji su krenuli ka grčkim ljetovalištima.
Pad sistema i loša organizacija
– Imali smo problem da je početkom vikenda operativni sistem na graničnim prelazima u Grčkoj nekoliko navrata pao usljed nestanka struje, tako da su se stvorile mnogo veće gužve nego što je bilo očekivano – rekao je Seničić.
Prema njegovim riječima, dodatni problem predstavljala je organizacija rada na samom prelazu.
– Loša reakcija na samoj granici dovela je do toga da smo imali samo jednu kolonu za autobuse i dvije kolone za ulazak automobila. Situacija se već narednog dana popravila. Turistički autobusi su prolazili posle čekanja ne dužeg od jednog do jednog i po sata. Dakle, ipak se reagovalo – istakao je Seničić.
On je naglasio da su turističke agencije pokušale da raspodjele polaske kako bi izbjegle gužve, ali da na to ne mogu presudno da utiču.
Polasci autobusa da ne budu u isto vrijeme
– Potrudili smo se da polasci ne budu u isto vrijeme, ali je saobraćaj nepredvidiv i to je jako teško organizovati – rekao je Seničić.
Podsjeća da su gužve na Evzoniju postojale i prije uvođenja novog sistema.
– Nijedna ljetnja sezona nije prošla bez čekanja od dva ili tri sata u udarnim terminima – rekao je Seničić.
Preporuka za one koji putuju automobilom
Za one koji putuju sopstvenim automobilom, on preporučuje korišćenje alternativnih graničnih prelaza, poput Dojrana i Medžitlije.
– Treba savjetovati ljude da se preusmjere na druge alternativne prelaze, gdje su i proteklog vikenda bile daleko manje gužve i nije se čekalo duže od pola sata ili četrdesetak minuta – ističe Seničić.
Dodaje da će tokom jula i avgusta najvažnije biti da organizacija na granici funkcioniše bez zastoja.
– Mnogo je važnije da imamo otvoren maksimalan broj traka u svakom trenutku nego da se oslanjamo isključivo na suspenziju sistema – ocijenjuje Seničić.
Najveće gužve između 6 i 15 časova
Prema njegovim riječima, najveće gužve tradicionalno se stvaraju između šest ujutru i tri popodne.
– Iz iskustva prethodnih godina, tokom noći ili u popodnevnim časovima su daleko manje gužve nego tokom dana – naglasio je Seničić.
Srpskainfo
