„MAŠALA”: NARODE, VEŽI SE: Cijene polijetale!
Ističu da troškovi koje kandidat treba da plati, pod uslovom da sve položi iz prvog puta, trenutno iznose oko 1.400 KM, što uključuje obuku, polaganje testova i praktični dio ispita.
Dodatni problem predstavlja i nedovoljan broj instruktora.
„Niska cijena obuke, ali i niska cijena rada instruktora dovele su do toga da nema zainteresovanih za ovaj posao. Sve je manje mladih koji žele da se bave ovim poslom“, kazali su iz ove auto-škole.
Kada je riječ o kandidatima, uglavnom se radi o mlađim osobama koje žele da polože vozački ispit, navode iz „Vrbasa“, dodajući da interesovanje i dalje postoji, ali da rast cijena predstavlja dodatno opterećenje za kućne budžete.
Iz Auto-škole „Ivić“ iz Banjaluke ističu da je došlo do rasta minimalne plate, povećanja cijena auto-dijelova, kao i usluga auto-mehaničara, što se direktno odražava na krajnju cijenu obuke.
Dodaju da, iako još nisu podigli cijenu časova, jedan čas obuke trenutno košta 30 maraka.
„Sve ispod 40 maraka postalo je neprihvatljivo. Cijene u Sarajevu već su dostigle 45 maraka po času“, kazali su iz ove auto-škole, naglašavajući da su primorani da razmišljaju o korekciji cjenovnika kako bi mogli održati kvalitet obuke i pokriti rastuće troškove poslovanja.
Pojašnjavaju da se suočavaju i sa velikim problemom nedostatka instruktora, te da su mnogi koji su trenutno angažovani stariji od 65 godina.
„Teško je pronaći mlađe ljude koji su zainteresovani za ovaj posao, jer su primanja nedovoljna u odnosu na odgovornost koju nose instruktori vožnje“, navode iz ove auto-škole.
(Nezavisne)
