Rosvita “baka Rosa“ Helmut-Gamberger ima 76 godina i i dalje sjedi za volanom kamiona od 40 tona. Više od četiri decenije vozi putevima Njemačke i Evrope, a danas je poznata kao najstarija aktivna vozačica kamiona u zemlji.
Za baku Rozi svaki dan počinje u 7 ujutru na parkinzima za kamione, uz šolju kafe.
– Bez kafe ništa ne funkcioniše. Bez nje ne mogu ni do rampe da se odvezem – kaže kroz smijeh.
Sedmično prelazi između 2.000 i 2.500 kilometara i priznaje da joj je život na putu zapravo odmor.
Die Stimme des Volkes! Rosi, 75, Truckerfahrerin und sympathische Fränkin, sagt in der @ronzheimer Doku klipp und klar, was sie von Scholz hält – und wen sie wählt. Ehrlich, direkt, ungeschönt 🚚 pic.twitter.com/4r7HWUjDTB
— Anna Nina (@annaninii) February 10, 2025
– Za mene je to smirujuće. Sve loše ostavim van puta. To je za mene odmor – ističe vozačica.
Karijeru započela u osamdesetim
Rosa je vozačku karijeru počela ranih 80-ih godina, u vrijeme kada žene gotovo nisu dobijale priliku za posao u transportu. „Niko nije htio da me zaposli u Njemačkoj“, prisjeća se. Prvu šansu dobila je u jednoj austrijskoj kompaniji, potom je vozila za američku vojsku i deset godina radila u Španiji.
Tokom karijere prešla je milione kilometara – od Akropolja do Jordana. Danas živi u Hundelshauzenu u okrugu Vera-Majsner, ali najveći dio vremena i dalje provodi na putevima.
Dogodovštine sa puta
Za četiri decenije skupila je mnoštvo priča. Nedavno ju je „presreo“ školski autobus: – Djeca su mi prvo mahala, a onda počela da pokazuju nestašne stvari – kaže uz osmijeh.
Ipak, najnezaboravnije iskustvo za nju ostaje vožnja do Jordana.
– Za njih sam bila pravo osmo svjetsko čudo. Da je naišlo pet kamila, moj šef bi me prodao – prepričava u šali.
Ne želi još u penziju
Iako joj je penzija oko 1.000 evra, zbog čega i dalje radi, baka Rozi ističe da ne razmišlja o povlačenju. Uspješno je prošla sve ljekarske testove, a ni planirana operacija kuka ove zime je ne plaši.
– Na proljeće ponovo namjeravam da budem na putevima – odlučno kaže.
Od prvih pokušaja da je prime u posao pa do statusa najstarije vozačice kamiona u Njemačkoj, baka Rosa ostala je vjerna putevima i slobodi koju joj pruža njen kamion od 40 tona, prenosi Blic.
