Autoput Doboj – Vukosavlje: Investicije bez odgovora – ko finansira i pod kojim uslovima?
Nakon najava vlasti Republike Srpske o izgradnji autoputa Doboj – Vukosavlje vrijednog oko 400 miliona eura, javnost i dalje nema ključne informacije – ko su investitori i pod kojim uslovima se projekat finansira.
Predsjednik SNSD-a Milorad Dodik prvi je govorio o projektu, ističući da postoje ponude za finansiranje i da investicioni ciklus u RS prelazi tri milijarde eura, ali bez preciziranja izvora sredstava.
Sličan pristup imao je i direktor „Autoputeva RS“ Radovan Višković, koji je potvrdio da se vode pregovori sa američkim kompanijama, ali bez konkretnih detalja.
Sumnje u netransparentnost
Organizacije koje prate javne nabavke upozoravaju da ovakav pristup izaziva ozbiljne sumnje.
Srđan Traljić iz Transparency International BiH navodi da vlast već godinama izbjegava klasične tenderske procedure i sklapa direktne dogovore, posebno kod velikih projekata.
Ekonomistica Svetlana Cenić ističe da je neprihvatljivo da se partneri biraju bez javnog poziva, posebno kada su u pitanju stotine miliona eura.
Politička dimenzija projekta
Stručnjaci upozoravaju da ovaj projekat nije samo infrastrukturni, već i politički.
Navodi se da bi uključivanje američkih kompanija moglo biti povezano s jačanjem međunarodnih odnosa i lobiranjem, posebno nakon ranijih sankcija i promjena u spoljnopolitičkom pristupu vlasti RS.
Poslanik PDP-a Bojan Kresojević dodatno izražava sumnju da se iza projekta kriju politički interesi, a ne isključivo razvojni ciljevi.
Projekat sa dugom istorijom
Dionica Doboj – Vukosavlje dio je Koridora Vc i već više od decenije je predmet različitih planova i modela finansiranja.
Vrijednost projekta je vremenom porasla sa oko 250 na gotovo 400 miliona eura, a mijenjali su se i potencijalni partneri – od evropskih kompanija do kineskih i sada američkih investitora.
Ključno pitanje bez odgovora
I dok vlast govori o novim investicijama i razvoju, osnovno pitanje ostaje otvoreno –
👉 Ko finansira projekat
👉 Pod kojim uslovima
👉 I zašto javnost nema potpune informacije
Bez jasnih odgovora, upozoravaju stručnjaci, svaki veliki infrastrukturni projekat ostaje pod sjenom sumnje.
ISTOK
