Podsjetimo, oni su juče u podne blokirali granični prelaz i carinski terminal u Gradišci.
Kako kaže Marko Ivanović, koordinator Konzorcijuma Logistika BiH za Gradišku, vozači ne namjeravaju da se pomjere sa granice, dok njihov zahtjev ne bude ispunjen.
Podsjetio je da prevoznicima nikako ne odgovara odredba Šengenskog sporazuma, koja kaže da profesionalni vozači trećih zemalja mogu da borave u državama EU maksimalno 90 dana u okviru 6 meseci.
– Ne možemo pristati na to da nas u EU tretiraju kao turiste, a ne ljude koji se profesionalno bave ovom djelatnošću. Tražimo da budemo izuzeti iz sistema 90/180, jer svaki vozač, za vrlo kratak period, nakupi 90 dana u okviru 6 mjeseci. Onda vozač dobija zabranu ulaska, kaznu, hapšenje, deportaciju. Pa, 90% naših vozača je konstantno u tom prekoračenju, jer takav je naš posao, odnosno djelatnost – ističe za Srpskainfo Ivanović.
Prema njegovim riječima, u pravcu rješavanja ovog problema, zasad, nema nikakvog pomaka.
– Dakle, mi do daljnjeg ostajemo tu gdje jesmo. Na smjenu dežuramo u kamionima, i tako će ostati sve dok naš zahtjev ne bude ispunjen, pa koliko god to trajalo. Jeste da i mala i velika prevoznička preduzeća trpe velike gubitke, ali nemamo izbora. Mi, ionako, ne možemo da radimo, tako da se moramo izboriti za svoje zahtjeve – ističe Ivanović.
Ne krije da se vozači iz BiH nadaju da će EU obratiti pažnju na ovaj problem, zahvaljujući blokadi kolega iz Srbije.
– Naime, Srbija je zatvorila koridor prema Turskoj i Bugarskoj, pa se nadamo da će Evropa na to morati odreagovati. To nam je jedina nada i samo to nas može spasiti – poručuje Ivanović.
